Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w 2021 r. (najnowsze dostępne dane) dworzec Poznań Główny obsłużył 14,98 mln podróżnych i był drugą w Polsce największą stacją wymiany pasażerskiej. Z dworca korzystali przede wszystkim krajowi przewoźnicy kolejowi obsługujący połączenia regionalne i dalekobieżne: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PLK), Polregio S.A. i Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. (KW). W 2022 r. oddano do użytku dodatkowy peron o długości 417 m […]
Kategoria: 06_Mobilność miejska i transport
Transport publiczny
Długość sieci transportowej transportu publicznego wynosiła: sieć autobusowa: 349,3 km; sieć tramwajowa: 62,6 km. W 2022 r. 33,7% podróży miejskich realizowanych było przez transport publiczny. W Poznaniu funkcjonowało 18 linii tramwajowych i 70 linii autobusowych transportu publicznego. Mieszkańcy Poznania mogli również korzystać z autobusowych linii gminnych funkcjonujących na terenie Poznania. Tabor miejski liczył 228 składów tramwajowych i 334 autobusy, a po ulicach Poznania jeździło 78% […]
Motoryzacja i rowery
W 2022 r. w Poznaniu zarejestrowanych było 548,2 tys. pojazdów, z tego: samochodów osobowych: 431,2 tys.; samochodów ciężarowych: 66,3 tys.; motocykli: 20,7 tys. Według GUS-u na koniec 2021 r. (najnowsze dostępne dane) na 1000 mieszkańców Poznania przypadało 778 samochodów osobowych (najwięcej w Polsce, po Warszawie). W 2022 r. wydano 86 235 dowodów rejestracyjnych – o 15 221 mniej niż w 2021 r. Było to spowodowane zmianą przepisów, w myśl których nie ma obowiązku wymiany […]
Infrastruktura drogowa i bezpieczeństwo
W 2022 r. wdrażano Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Poznania realizowany w ramach Polityki Mobilności Transportowej Miasta Poznania. W 2022 r. długość ulic o nawierzchni twardej w Poznaniu wynosiła 944 km. Ponad 60% z nich utrzymanych było w stanie bardzo dobrym lub dobrym. Poznańska infrastruktura drogowa obejmowała także 21 mostów i 72 wiadukty. W mieście znajdowały się 344 sygnalizacje świetlne i 45 626 punktów oświetleniowych. Doświetlono […]